La bicicleta en el Perú: salud, movilidad sostenible y seguridad vial

En medio del crecimiento urbano, el tráfico intenso y la preocupación por la salud pública, la bicicleta ha recuperado protagonismo en el Perú. Más que un medio de transporte alternativo, se ha convertido en una herramienta de bienestar físico y mental, así como en un símbolo de movilidad sostenible.

Diversos organismos internacionales como la Organización Mundial de la Salud (OMS) coinciden en que el ciclismo regular reduce el riesgo de enfermedades cardiovasculares, diabetes tipo 2, hipertensión y obesidad. En el contexto peruano —donde el sedentarismo y el estrés urbano son cada vez más frecuentes— el uso de la bicicleta representa una solución accesible y efectiva.

Beneficios comprobados para la salud

1. Salud cardiovascular y control del peso

La OMS recomienda al menos 150 minutos semanales de actividad física moderada. Montar bicicleta 30 minutos al día permite alcanzar ese objetivo con bajo impacto articular. Estudios publicados por la American Heart Association señalan que el ciclismo regular puede reducir hasta en un 50% el riesgo de enfermedades cardíacas en adultos.

En Perú, especialistas del Ministerio de Salud del Perú han promovido el uso de la bicicleta como estrategia preventiva frente al sobrepeso y enfermedades crónicas no transmisibles.

2. Beneficios mentales y reducción del estrés

El ejercicio aeróbico estimula la producción de endorfinas y serotonina, hormonas vinculadas al bienestar emocional. Investigaciones citadas por la Universidad de Harvard indican que actividades como el ciclismo pueden disminuir síntomas de ansiedad y depresión leve.

En ciudades como Lima, donde los tiempos de traslado pueden superar las dos horas diarias, reemplazar trayectos cortos en auto por bicicleta no solo mejora la salud física, sino también la calidad de vida.

3. Fortalecimiento muscular y bajo impacto

A diferencia de deportes de alto impacto, la bicicleta protege las articulaciones mientras fortalece piernas, glúteos y zona lumbar. Por ello, cardiólogos y fisioterapeutas la recomiendan para personas mayores o en procesos de rehabilitación.

Bicicleta y sostenibilidad urbana en el Perú

La pandemia impulsó el uso de bicicletas en el país. Municipalidades como Lima Metropolitana ampliaron ciclovías temporales que luego se consolidaron. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú ha promovido normativas que reconocen a la bicicleta como vehículo formal dentro del sistema vial.

Además de reducir emisiones contaminantes, el ciclismo disminuye la congestión y el ruido urbano. En ciudades intermedias como Trujillo o Chiclayo, el terreno relativamente plano favorece su uso cotidiano.

Recomendaciones para conducir bicicleta de forma segura en el Perú

El crecimiento del uso también exige responsabilidad. Especialistas en seguridad vial y la normativa del MTC recomiendan:

✅ Equipamiento básico obligatorio

• Casco certificado.
• Luces delanteras blancas y traseras rojas en horario nocturno.
• Elementos reflectantes.
• Timbre o dispositivo sonoro.

✅ Normas de circulación

• Circular por la derecha.
• Respetar semáforos y señales de tránsito.
• No usar audífonos que reduzcan la percepción del entorno.
• Señalizar con el brazo los giros.

✅ En carreteras o zonas rurales

• Usar chaleco reflectante.
• Evitar circular en horas de baja visibilidad.
• Mantener distancia prudente de vehículos pesados.

El MTC recuerda que la bicicleta es un vehículo y, como tal, tiene derechos y deberes dentro del sistema vial peruano.

Voces expertas

Cardiólogos consultados por medios especializados coinciden en que el ciclismo:

“Es una de las actividades más completas y accesibles”, mientras que expertos en movilidad urbana destacan que “invertir en infraestructura ciclista reduce costos en salud pública y mejora la calidad del aire”.

La evidencia científica respalda que cada dólar invertido en infraestructura para bicicletas retorna múltiples beneficios en salud y productividad.

Bicicleta y naturaleza: una experiencia diferente

Más allá del entorno urbano, el ciclismo recreativo en zonas rurales ofrece ventajas adicionales: aire puro, menor tráfico y contacto directo con la naturaleza.

En el valle Chicama, por ejemplo, existen amplias extensiones de terrenos agrícolas y caminos rurales ideales para pedalear con tranquilidad. En ese contexto se encuentra Casa Polska, casa de campo ubicada en la Quinta La Gloria, cerca de Casa Grande. Rodeada de grandes espacios abiertos, el entorno permite disfrutar paseos en bicicleta lejos del ruido urbano.

Para familias o grupos que buscan desconectarse, pedalear entre campos y atardeceres se convierte en una actividad saludable y memorable. Además de promover el descanso, fomenta hábitos activos en niños y adultos.

La bicicleta no es solo un medio de transporte: es una herramienta de salud pública, bienestar emocional y desarrollo sostenible. En el Perú, su crecimiento representa una oportunidad para mejorar la calidad de vida, siempre que se acompañe de educación vial e infraestructura adecuada.

Adoptar la bicicleta —ya sea para movilizarse en la ciudad o para disfrutar de espacios rurales— es una decisión que impacta positivamente en el cuerpo, la mente y el entorno.

Y como toda buena decisión, comienza con un primer pedaleo.